Das Endoskop von Flugzeugtriebwerken ist für die Sicherheit und Wirksamkeit der Flugzeuginspektion von großer Bedeutung. Durch das Endoskop von Flugzeugtriebwerken werden Triebwerkszerlegung, -austausch, -transport und unnötige Abschaltverluste vermieden und Wartungskosten eingespart. Gleichzeitig ist die Endoskopbeobachtung intuitiv und genau, die Bedienung einfach und der Schaden im Motorinneren kann rechtzeitig erkannt werden. Angesichts der Besonderheiten der Flugzeugtriebwerkswartung werden derzeit hauptsächlich industrielle Endoskope eingesetzt. Mit Hilfe eines Industrieendoskops überprüft der Dieselmotorsatz die internen Komponenten des Motors, findet rechtzeitig vorhandene Schäden und bewertet seinen Leistungszustand.

1.Eigenschaften der industriellen Endoskopie

Die endoskopische Inspektionstechnologie überträgt vollständige Farbbilddaten für Defekte am Erkennungsort in klarer, hoher Auflösung zurück und verbessert, analysiert und speichert die resultierenden Bildprobleme kontinuierlich. Bei der Anwendung eines industriellen Endoskops müssen die folgenden Hauptfaktoren entsprechend der tatsächlichen Situation berücksichtigt werden: Einer ist die Größe des Inspektionslochs, der andere ist die Position der Erkennungspfade. Für komplexe Pfade wird ein flexibles Endoskop ausgewählt, und für ein Endoskop mit hartem Schlauch kann dies der Fall sein ausgewählt für linearen Pfad; Überprüfen Sie noch einmal die Größe und Lage des Defekts. Das Licht wird sich auf das Forschungsbild auswirken. Aufgrund der komplexen Struktur des Flugtriebwerks können routinemäßige Wartungsarbeiten nicht immer durch Zerlegen des Triebwerks erkannt werden. Daher müssen wir zur Erkennung einen Aperturdetektor verwenden, d. h. ein Endoskop für die regelmäßige Inspektion. Eine schnelle und effiziente Inspektion vermeidet eine Reihe von Kosten, die bei der Motorwartung anfallen.

2.Anwendung der industriellen Endoskoptechnologie im Flugzeugtriebwerk

Im Bereich der Luft- und Raumfahrt werden industrielle Endoskope häufig eingesetzt. Es wird hauptsächlich verwendet, um Risse in Turbinenschaufeln und Brennkammern zu erkennen, überschüssige Materialien im Rumpfrahmen herauszufinden und zu entfernen, verschiedene Ölrohre und andere Defekte an der Innenhohlraumoberfläche sowie andere Rohroberflächen, Motorzylinderrohre und Ölrohre zu schweißen. Öldruckteile, Düsenteile usw. Im Vergleich zu anderen Erkennungstechnologien ist die Technologie zur Erkennung von Flugzeugtriebwerksfehlern mit Industrieendoskopen relativ einfach. Das System nutzt die Endoskopsonde, um das Bild im Inneren des Motors an das externe Display zu übertragen. Die Besatzung beurteilt den Fehler nach Erfahrung und den Fehler nach dem Wartungshandbuch des Motors.

Das Endoskop wird in der Luftfahrt hauptsächlich für Forschung, Design und Entwicklung, Fertigung, Montage, internes Strukturschweißen von Flugzeugtriebwerken, Qualitätskontrolle von Gusssand, Graten und falschen Löchern sowie zur Fehlersuche an wichtigen Teilen wie dem Flugnavigationssystem eingesetzt.

Die industriellen Endoskopieprodukte von Shenzhen JEET Technology Co., Ltd. umfassen hauptsächlich: Forschung und Entwicklung, Herstellung und Wartung von Luft- und Raumfahrtprodukten; Forschung und Entwicklung, Produktion, Verkauf und Wartung von Automobilen; Militärindustrie und Sicherheit; Gleisdesign und Fertigungstechnologie sowie Management der Öl- und Gaschemieindustrie, Schiffe und Eisenbahnlokomotiven; Wartung von Rohren und Abwasserkanälen der Feuerlöschanlage.

Intelligentes Bildverarbeitungssystem – Auswahl von Bildspezialeffekten; Belichtungsgewinn; Farbweißabgleich; Simulationsanalyse im Referenzmaßstab;

Gerne können Sie sich über die neuesten industriellen Videoskopprodukte der Branche informieren.